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? ? 三輪隨車吊的工作的半徑是伸縮臂的轉軸處到伸縮臂尾的長度。在吊吊物時，伸縮臂可以繞其支座開展360度轉動，它的有效長度在水平面上的投射長度就稱為吊車工作的半徑的半徑。相匹配不同的起重吊裝重量，其起重臂與路面的較小視角不同（保證不傾覆），起重吊裝的半徑也不同。

? ? 三輪隨車吊車的結構：

? ? 起重設備主要包括起吊組織、運行組織、起升組織、旋轉組織和金屬構件等。起吊組織是起重設備的基本工作組織，大多是由吊式系統和絞車構成，也是有通過液壓系統升降吊物的。

? ? 運行組織用以豎向水平運移吊物或調整起重設備的工作位置，一般是由電機、減速機、制動器和車輪構成。

? ? 起升組織只配備在臂架型起重設備上，臂架仰起時波幅減小，俯下時波幅增大，分平衡起升和非平衡起升兩種。旋轉組織用以使臂架旋轉，是由驅動器裝置和回轉軸承裝置構成。

? ? 金屬構件是起重設備的骨架，主要承載件如電纜橋架、臂架和門架能為箱形構造或桁架結構，也能為腹板構造，有的可用槽鋼作為支承梁。